专业实习报告模板合集八篇
在我们平凡的日常里，需要使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编整理的专业实习报告8篇，希望对大家有所帮助。
专业实习报告 篇1**年月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店，销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。
一、实习目的
通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
切身了解贵阳汽车服务市场现状
熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）×（小时矿物油小时合成油）换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
⒈发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
⒉装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
一、固定发动机
发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创：为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺 ……此处隐藏12232个字……主要牵涉到用人单位、用工单位和劳动者三方，由用人单位和劳动者间的劳动合同、用人单位和用工单位之间的派遣协议两个合同维系三方关系。
中心的诸位领导的精彩演讲赢得广大同学的一阵阵热烈的掌声。
最后，陈老师就大家所关心的问题以及自身的亲身体会和中心的领导进行了深刻的交流。并鼓励大家就自己感兴趣的话题向各位领导提问。其中：徐中涛、王顺利、李文文、代权伟、吴强等人向各位领导提出自己的问题，中心领导一次给出了满意的讲解。赢得了同学们的热烈掌声。由于时间的关系，整个实习活动在紧张有序的过程中结束了。
对于省人才交流中心王静主任抛出的问题的一点不成熟的想法：
首先针对公益性任务和资金不足之间的矛盾。我们都知道，500人以下的单位靠关系管理，500人以上的单位靠制度管理这个原理，由这个原理可以推出对于多任务少资金的矛盾，就是要靠制度化管理。由此我认为“自助式”人力资源管理是解决问题的好方法。具体做法大致是把人力资源管理的各项工作规范化、程序化、格式化，从而实现各项人力资源管理工作的自助式服务。
与兄弟省市相比，软、硬件的差距很大。这是我们中部省市所面临的一个共同点问题，西比不过云南，东比不过江浙。大致应该从资金的来源、使用方面进行有效的控制。解决问题的途径是在节约开支的情况下与条件较好的省市开展合作，实现硬件资源的共享。对于资金来源，陈老师指出的多元化经营我认为是再好不过的解决方式了。
国家人力资源与社会保障部的合并成立的大环境导致急需整合人力资源市场，主要包含人才市场、劳动力市场、和毕业生市场的整合。“捏碎了再整合”的做法我想说很难行的通的，现阶段我认为比较有效的方法是先从形式上整合，但仍按照原市场模式运作，在总结三个市场共性的基础上，区别之间的差异，经过过度期以后，最终实现三市场的综合。
以上几点是我对于王静主任提出的三个问题给出我自己一些不成熟的想法，具体操作细节就不详细赘述了。
对于本次认识实习，我觉得受益匪浅，几位省人才交流中心的领导的演讲很生动，内容很深刻，也不局限于我们平时所学的书本的知识，所有的同学都对人力资源管理的未来充满了自信和期待。面对当前人力资源管理中出现的问题，我们有信心处理好它们，这些也都将成为我们职业生涯的开始。
学生：刘瑞超
二○xx年六月二十二日
专业实习报告 篇7在XXXX 矿的实习期间，在指导老师和矿工程技术人员的悉心帮助下，我对煤矿实际生产情况有了更深的了解、认识。生产现场有很多东西是在书本中学不到的，也有些东西是同课本不一样的，因此，通过这次实习，切实做到了理论联系实际，通过生产现场巩固加深了理论知识，通过理论知识更好的认知了生产实际中遇到的问题。
首先，煤矿生产现场工作环境恶劣，受工作面环境阴暗、潮湿、杂乱、噪音、灰尘等因素影响，煤矿工人是艰苦的，是伟大的，是应该要受到尊敬的。全国能源大约有百分之七十多来自煤炭，我们煤炭工人正是在这样一个极度恶劣的环境了为国民开采光明、开采温暖。我们要用更加科学、更加先进的技术、装备来改造矿井，提高工效，改善工作面环境。
在对煤矿工作现场有了一个较清楚的认识后，下面就是煤矿生产中最重要，也是永远都放在第一位的安全问题。既然煤矿是一个环境恶劣的工作场合，因此我们对安全的态度也是非常重要，认识安全、了解安全、突出安全、安全以人为本，认真贯彻落实“一通三防”。加强对工人的教育和工人的自我教育，让“安全为天”的思想深入每个矿工内心，从自己做起，从身边做起，安全无小事儿，绝不违章作业，发现问题及时制止。我们作为采矿专业学生，更应该清楚的认识到煤矿安全生产的重要性。
然后，在本次生产实习中，对煤矿各个职能科室的运作、协调有了更清晰的认识，煤炭由工作面采出，到运输，到提升，到井口煤仓，到洗煤厂等等等环节都离不开精确的调度。同样，矿山运输任务也需要通过调度室，调度站的协调。煤矿生产任务的井然有序，各环节环环相扣，紧密联接，离不开各个职能科室间的配合与调度室的精确引导。同时，调度人员还应该时刻监视矿井通风情况、供电情况、瓦斯情况等。我们在学校的所学，都仅仅是明白理论上的运输环节，在生产实际中是不会有书本上那么理想的环境，因此对煤矿生产运输环节中遇到的问题远远非书本中所能学到的。
其次，通过本次实习，对煤矿采煤工作面、掘金工作面有了更清晰的了解。对其作业规程有了更深的认识，加深了在理论中的所学。工作面迎头有时候会遇到断层等地质构造，角度、方向有可能不是一条直线，这点在书本中是想不到的。且巷道壁也并非书本中所看到的光华整洁。但是，通过在书本中的理论所学，我更轻易的掌握了生产现场的巷道走向及作用，并能清晰的反应到图纸上，我想，这也算一种理论联系实际吧!
最后，我有幸参观了xxxx矿矸石充填现场。为了开采工广压煤，利用矿前期生产的矸石对回采工作面进行充填，以防止开采引起的地标下沉，保护工业广场及村庄安全。在技术人员的讲解下，我会想起在书本中的例子，发现了相同点，也发现了我们自己的特色。煤矿是千变万化的，并没有绝对，书本中的东西适用于所有的矿井，但没有任何两座矿井完全一样。东庞的充填方案是在矸石山附近向工作面打钻孔，让矸石以及其他填充物顺钻孔流向工作面采空区，这样的好处是提高了效率，并且节约了运输成本。因为煤矿辅助运输工作是异常繁杂的。
通过这次实习，我认识到了理论联系实际的重要性，也正是通过这次实习，我对三年中所学的文化理论知识有了更深的印象，从大方面的采煤，井巷，通风道小方面的测量，地质，机电等等。同时我利用我的所学，对煤矿生产现场有了更清晰的认识。
我们即将毕业，走向工作岗位，这次的生产实习对我来说意义重大，影响深远，最后感谢那些帮助我的老师，煤矿技术人员!
专业实习报告 篇8通过3个月来实践，不仅锻炼了我实际的动手能力，增加了实际的会计工作的过程有了一个新的认识。而且充分认识到自己的不足。会计本来就是一项非常烦琐的工作，所以在实际操作过程中需百倍用心、细心。切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。这样做帐时才能感觉左右逢源，越做越有乐趣，越做越有劲。
大量的会计专业知识与社会知识相结合，既巩固了专业知识，又学到了社会知识，对我今后的就业有极大的帮助。通过这次实践我对出纳、会计岗位有了一个深层次的认识。我找到了专业知识的漏洞，对好多基础性知识还不是很肯定，需要重新回顾学习。
对会计岗位人员要求的细致、耐心有了切实的体会，明确自己需要努力的方向。在会计实务的操作过程中企业的财会人员均认真执行《会计法》进一步加强会计基础工作的指导，规范记帐凭证的编制，严格对原始凭证的合理性、合法性进行审核，强化会计档案的保管工作。
这次会计实践中，对我可说是受益匪浅，它为我步入社会奠定了基础，我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，为单位的发展建设尽一份力量。
